REGULAMENTOS DA ASSOCIAÇÃO MOTOSOCIETY
Fundação: 10 apr. 1999

Nome: MOTOSOCIETY - RIDERS ASSOCIATION OF THE USA
Endereço: 245 SE 1st. street Suite 205 - Miami - FL 33131

Phone: 786 443 6635 Fax: 305 579 7500
e-mail: rider@motosociety.com
http://www.motosociety.com

Uma das razões pela qual a MotoSociety foi criada, foi o firme propósito em reunir amigos motociclistas de boa conduta, permitindo inclusive demosntrar a quem quer seja, que a imagem negativa existente sobre todos os motociclistas, é falsa.
Nosso grupo aceita motociclistas de qualquer nacionalidade, raça, côr e marca de moto, juntando-nos em uma grande familia, onde faremos nossos passeios, viagens, eventos, etc.
Tambem tratamos de ajudar os mais necesitados dentro de nossa comunidade e algumas instituições carentes
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1 - PROPÓSITO
1.1 Promover o motociclismo como estilo de vida sadio, difundindo a imagem positiva do motociclista atual.
1.2 Ter o máximo de educação durante a operação de uma moto, tanto quando montamos sós ou em grupo. Esta diciplina nos dá prestígio como um grupo organizado.
1.3 Criar um ambiente sadio onde possamos desfrutar com nossos familiares e amigos.
1.4 Estabelecer regras que nos ajudem a ser diciplinados em nossos passeios e encontros.

1.5 Organizar passeios que nos levem a conhecer lugares diversos e fazer novos amigos.
1.6 Abrir capítulos do MotoSociety em outros locais assegurando-nos que tenham os mesmos propositos e prinçipios.
1.7 Ganharmos o respeito, a admiração e o carinho da comunidade mediante obras sociais e caritativas.
1.8 Ampliar nosso circulo de amizades e membros.

2 - NOTA ESPECIAL
2.1 No mundo em que vivemos, é preciso buscar um entretenimento que nos ajude a romper a rotina, deixando os problemas de lado mesmo que seja somente por algumas poucas horas. MotoSociety é esse lugar, que ajudará no combate ao stress.

3 -NORMAS
3.1 Todo membro deverá seguir as normas e regulamento da MotoSociety, como tambem, policiar seus outros colegas.
3.2 Todos os membros deverão ser proprietários de uma moto acima de 400 c.c.
3.3 Se um membro vende sua moto, deverá apresentar outra antes de 90 dias para se manter ativo no clube.
3.4 Todos os membros da diretoria, deverão assistir a reuniões ofificias ou mandatorias, as quais serão celebradas 1 vez por mes ou antes, caso seja necessário.
3.5 Todo membro deverá possuir uma licença válida, preferivelmente do Estado da Florida.
3.6 Não se permitirá a condução de uma motocicleta em estado de embriaguez ou de forma irresponsável que coloque em perigo a segurança de outros.
3.7 Todo membro deverá conduzir sua motociclieta de forma segura e mante-la em bom estado.
3.8 Nao se permitirá confrontações físicas por discusões entre os membros. Caso isso ocorra, o assunto será levado a Diretoria para devidas avaliações.
3.9 Todo membro deve ter sua moto legalmente registrada.
3.10 Em caso de acidentes com membros, o clube não se resposabiliza por danos de qualquer espécie, mas assistirá o associado em seus momentos.
3.11 A diretoria estudará queixas apresentadas por membros, nas circunstâncias que poderão levar outros a algum tipo de prejuizo moral ou má conduta.
3.12 Não se aceitam pessoas que utilizem drogas nocivas de qualquer espécie em nosso clube.
3.13 Somente poderão ser decididos assuntos relativos ao Clube, com a anuência da maioria dos membros que compõem a diretoria, seu Presidente e Vice Presidente..
3.14 O uso do capacete nao é obrigatório na Florida, sempre e quando o motociclista seja maior de 21 anos e tenha um seguro pessoal conforme a lei em vigor, porem lembramos que o uso do capacete "salva vidas".
3.15 Para a participação como membro da MotoSociety, o interessado poderá doar o valor de U$ 20.00 mensalmente, para ajuda na manutenção.
3.16 As contribuições para a Associação, poderão ser feitas em dinheiro, cheque, money order ou em objetos, devidamente documentados.
3.17 O respeito entre os membro com a diretoria, Presidente, Vice-Presidentee outras pessoas, é de extrema importância para a permanência na MotoSociety

4 - NOVOS MEMBROS
4.1 Todos os novos membros devem ser recomendados por um membro ativo, em caso contrário a Diretoria decidirá sua entrada, baseada no interesse da pessoa em pertencer ao Clube e suas atitudes.
4.2 Os aspirantes a membros, passarão por um periodo de aprovação de30 dias, onde devem atender a um minimo de eventos/reuniões/passeios, e ao final deste periodo, será realizada pela diretoria uma reunião, onde os novos membros serão ou não aprovados como “oficial member”. Neste momento, será marcada a data que será realizada a solenidade para a entrega das oficiais côres do clube.
4.3 É mandatório que todos os membros ou associados ativos, deverão vestir as côres do Clube em todos os momento que se dedicarem a êle.

5. ELEIÇÕES.
5.1 As eleições para a diretoria do MotoSociety serão celebradas todos os anos, no dia 9 de abril, ou data mais próxima.
5.2 É necessário um ano de permanência como membro, sem intercorrências morais, para a candidatura aos cargos de diretor.
5.3 Os candidatos a Presidencia e Vice Presidencia, terão que ter no mínimo 2 anos como diretor da Associação, sem intercorrências morais e com a apresentação de um programa de gestão aberto a associação, 60 dias antes da votação.

6. DIRETORIA E ASSESSORIA:
A atual diretoria da MotoSociety, na gestão 2010-2011 é composta de;

Presidente: LUIGI AVALLONI
Vice- President: ALEX GEORGE (TCHÊ)
Concil: ROBERTO CARVALHO (Beto)
Concil: ALBERTO DECAT

Concil: LUIS SILVA (Carlitos)
Consil: ROGERIO SILVA
Concil & Road Cap.: ALDO MATTOS (All)


INFORMAÇÕES IMPORTANTE PARA TODOS OS ASSOCIADOS DA MOTOSOCIETY
PROCEDIMENTOS EM MOVIMENTO QUE DEVEM SER OBEDECIDOS
LEIA ESSE INFOMATIVO E CASO HAJA ALGUMA DÚVIDA, ENTRE EM CONTATO CONOSCO IMEDIATAMENTE 1866-500-MOTO(6686)

  1. Sempre que estivermos rodando em grupo a partir de 3 motos, rodaremos sobre a formação Zig-Zag (staggered), onde as as motos devem ser posicionadas em lados opostos da mesma pista  (line), mantendo entre 1 a 3 segundos da moto que estiver a frent do lado oposto  da pista. Dessa forma, evitaremos dispersão do grupo e mantetemos um nível  mais alto de segurança, evitando que automóveis entrem no meio da fila, causando-nos desconforto em nossa viagem, porem, se algum veículo cortar a caravana pela sua frente, não impeça, deixei-o passar e retorne a posição assim que possível.
  2. Mantenha sempre sua posição na caravana, indicada pelo Road Cap antes do início do passeio. A formação é feita seguindo critérios de segurança e não aleatoriamente, sendo muito isso muito importante para a integridade do grupo.
  3. Nunca viaje a frente do Road Capitain que lidera a caravana (LEAD BIKER) ou atraz do Road Captain que é o esteio da caravana(DRAG BIKE). Eles tem função especial dentro do grupo que é a de locomover todos os participantes de maneira segura e com um plano a ser seguido naquela viagem.
  4. Siga as instruções dos Road Captains sempre. Essas regras devem ser interpretadas como “medidas de segurança” e não como imposições sem critério.
  5. Os Road Captains podem ou não utilizar-se de equipamentos de comunicação (Rádios CB ou outros) durante os passeios; se você possuir um desses, procure ser  informado por eles dos procedimentos.
  6. Apresente suas dúvdas ou sujestões aos Road Captains, preferencialmente  “ANTES” do incio de um passeio. Não faça nenhuma alteração durante a viagem, isso poderá significar uma situação de risco para você e todo grupo.
  7. Siga sempre os sinais que os Road Captains passarem. Isso é muito importante para que; troa de pistas, entradas e saídas e highways, ou outras operações, sempre sempre tranquilas e sem intercorrências.
  8. Conheça com os Road Captain ou no site logo abaixo, os sinais, que deverão orienta-lo em suas viagens.
  9. No momento de estacionar sua moto, espere pelo final da manobra do rider a sua frente, para que você possa estacionar a sua. Tenha paciência, para que todos possam estar juntos e o grupo seja visto como organizado.
  10.  Chegue nos encontros cêdo, de preferência alimentado. Se desejar comer no local do encontro, observe o horário de saída marcado e evite atrasar o grupo.
  11. Quando o grupo parar para abastecer, espere que o último da fila esteja pronto e os Road Captain sinalizem a saída do grupo; nunca sáia antes, quebrando a caravana e fazendo com que aquele ainda não conseguiu abastecer, fique para tráz. Também é importante que o abastecimento não sofra tanta demora.
  12. Os Road Captains, sempre farão a formação antes da saída, portanto, aguarde ser sinalizado para entrar em formação e mantenha sua posição durante o passeio. Observamos que essa formação segue um critério de segurança e melhor movimentação do grupo, e, não visa previlegiar ninguem.
  13. É possível que ao trafegarmos por uma Highway ou Expressway, exista uma separação ou quebra do grupo, por intercorrências do transito. “Tenha paciência” – Os road Captains sabem que o grupo se separou e rodarão a pouca velocidade até que o Road Captains de tráz, sinalize que a caravana está junta novamente. Não se desespere em alcançar o rider da frente, “TENHA PACIÊNCIA”.
  14. Se você trouxer convidados amigos seus, explique estas regras e apresente-o a um Road Captain antes da saída.

 

AGUNS TERMOS IMPORTENTES

  1. ROAD CAPTAIN – Motociclista experiênte, que tem a responsabilidade de conduzir o grupo com segurança e assistir um rider se preciso for.
  2. STAGGERED FORMATION – Formação de Zig Zag, a mais utilizada.
  3. PARADE FORMATION – Formação estilo “parada” onde os riders rodam em pares, lado a lado e é somente utilizada, quando instruido por um Road Captain.
  4. SINGLE LINE – Fomação onde  todos os riders, andam na mesma linha, um atráz do outro e é somente utilizada, quando instruido por um Road Captain.
  5. LEAD BIKE – Road Captain que lidera o grupo (primeira moto)
  6. DRAG BIKE – Road Captain que roda por último da fila.

HAND SIGNAL – sinais passados por gestos, que indicam diversos movimentos, mudanças ou avisos sobre perigos ou formações. Alguns desses sinas podem ser vistos no link http://www.ridemyown.com/articles/safety/handsignals.shtml